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发布日期：2025-02-04 21:52 点击次数：131
2025年1月12日，因撞塌美国巴尔的摩弗朗西斯·斯科特·基大桥而闻名全球的集装箱船“达利”号，在中国福建华东船厂完成修复并重新启航。这标志着这艘船在经历了近两个月的大修后，正式恢复运营。
“达利”号货轮在中国福建华东船厂完成维修并重新投入运营
2024年3月26日凌晨，“达利”号在驶离美国巴尔的摩港时，因“间歇性失去动力”撞上了弗朗西斯·斯科特·基大桥。这座全长6.4公里的大桥是连接巴尔的摩市与安纳波利斯市的重要交通枢纽，碰撞导致大桥部分坍塌，6人不幸身亡，大量残骸和约5万吨的桥梁碎片堵塞了航道，使巴尔的摩港的航运陷入停滞。
“达利”号在事故中受损严重，船艏近乎全损，双锚丢失，侧推器严重损坏。2024年11月13日，该船抵达福建华东船厂，开始大规模维修。修复工程涉及船艏更换、1号货仓结构修复、机械设备更新以及液压和电气系统的全面检修。
华东船厂在修复过程中展现了高效的专业能力，最终比原计划提前10天完成修复工作，修复后的“达利”号焕然一新，恢复了最佳运营状态。2021年曾造成苏伊士运河堵塞的“长赐”号货轮，最终也是选择在中国青岛的修造船基地完成维修，中国船厂在此次修复中的高效表现，再次证明了中国在全球船舶维修领域的领先地位。
福建华东船厂有限公司是我国东南沿海最主要的修船基地
